Primăria Capitalei anunță că cele 22 de troleibuze cu autonomie au fost deja livrate în țară și vor începe să circule, începând din primăvară, pe linia 86. Achiziția acestora a fost realizată cu fonduri nerambursabile, iar PMB a oferit detalii pe pagina sa oficială de Facebook.
👉 Troleibuzele sunt pregătite pentru testare și intrare în circulație
Conform PMB, troleibuzele sunt în prezent garate la Ciolpani, la sediul furnizorului, și vor fi mutate în depoul Bucureștii Noi, după ce se vor efectua ultimele adaptări. ”Urmează testele, pentru recepția fiecărui troleu în parte, apoi, din primăvară, veți putea călători cu ele, pe linia 86”, a declarat sursa menționată.
Aceste troleibuze au o lungime de 12 metri, o capacitate de transport de 93 de pasageri (dintre care 32 pe scaune), aer condiționat, monitoare, rampă de acces pentru persoanele cu dizabilități și geamuri cu tentă închisă, ce ajută la menținerea temperaturii interioare. Troleibuzele pot circula fără alimentare la rețeaua electrică pe distanțe de minimum 20 km.
👉 Finanțare și planuri pentru extinderea flotei electrice
Valoarea contractului pentru aceste troleibuze se ridică la 70,4 milioane de lei (fără TVA), fonduri nerambursabile prin PNRR. PMB a precizat că, pe lângă aceste troleibuze, au fost achiziționate deja 100 de autobuze electrice, iar până la finalul anului vor fi montate 100 de stații de încărcare pentru acestea.
În plus, Primăria Capitalei anunță intenția de a achiziționa încă 100 de troleibuze și 79 de tramvaie, având atrase fonduri de peste 553,3 milioane de lei. ”Urmează să facem procedura de achiziție, să stabilim prototipul și calendarul de furnizare”, a adăugat PMB.
