România se clasează ca țara cea mai predispusă la defecțiuni auto din Europa, cu o vârstă medie a vehiculelor de 15,53 ani, 85 de zile de îngheț pe an și cel mai scăzut scor de calitate a drumurilor, 3 pe o scală de la 1 (scăzut) la 7 (ridicat), arată un studiu realizat de Ovoko, scrie economedia.ro. Kazimieras Urbonas, expert auto și Manager de Excelență pentru Furnizori la Ovoko, explică: „Defecțiunile îi iau adesea pe șoferi prin surprindere, în special în țări ca România, unde condițiile dificile de drum sau vremea extremă pot crește riscul. Cunoașterea zonelor cu risc ridicat le permite automobilistilor să planifice rute mai sigure, să își pregătească vehiculele și să minimizeze întreruperile neașteptate în timpul călătoriilor.” Pentru a identifica principalele puncte critice de defecțiuni, echipa de cercetare Ovoko a clasat țările UE pe baza a patru indicatori cheie: vârsta medie a vehiculelor, calitatea drumurilor, nivelul traficului și zilele anuale de îngheț. Împreună, acești factori formează un „scor de risc de defecțiune”, evidențiind care țări prezintă cel mai mare risc pentru defectarea vehiculelor. Constatări cheie: Top 10 țări europene cu cel mai mare risc de defecțiune: Rank Country Average Vehicle Age Road Quality Index Score Traffic Index Score Annual Frost Days Breakdown Risk Score 1 Romania 15.53 3 122 85.28 98.30 2 Hungary 14.74 4 124.8 68.32 91.50 3 Latvia 14.12 3.6 102.1 102.37 90.40 4 Poland 15.00 4.3 115.1 82.11 88.15 5 Slovakia 14.98 4 98.9 94.26 88.11 6 Czech Republic (Czechia) 16.12 3.9 88.1 86.78 83.60 7 Greece 18.12 4.6 127.9 14.67 77.96 8 Italy 13.14 4.4 123.7 35.74 70.06 9 Iceland 10.13 4.1 92.7 155.81 68.90 10 Ireland 11.50 4.4 147.6 10.53 67.77 Metodologia Completă Acest studiu identifică punctele critice de defecțiuni auto în țările europene prin analizarea factorilor cheie care contribuie la ratele de defectare a vehiculelor.Țările UE sunt clasificate pentru a determina locațiile cu cea mai mare probabilitate de defecțiuni ale vehiculelor. Patru indicatori primari au fost selectați pentru analiză: Vârsta Medie a Vehiculelor Scorul Indicelui Calității Drumurilor Scorul Indicelui de Trafic Zilele Anuale de Îngheț Vârsta medie a vehiculelor a fost calculată folosind o formulă de medie ponderată care combină toate tipurile de vehicule (mașină, camion, dubă, autobuz) per țară: Medie Ponderată = Σ(Vârsta Medie a Tipului de Vehicul × Numărul de Vehicule) / Numărul Total al Tuturor Vehiculelor. Țările au fost clasificate pe baza factorilor de risc combinați, cu un risc mai mare de defecțiune indicat de: Vârsta medie mai mare a vehiculelor Scoruri mai scăzute ale calității drumurilor Scoruri mai mari ale indicelui de trafic Număr mai mare de zile anuale de îngheț Pentru prezentarea scorului final, scorurile au fost înmulțite cu 1,22
Ministerul Transporturilor a inițiat un proiect pentru exproprierea a cel puțin 10 hectare de teren și peste 100 de proprietari, în vederea extinderii Magistralei 4 de metrou. Printre cei afectați se numără persoane fizice, cât și instituții precum Patriarhia Română, Universitatea București și CFR. Cea mai mare despăgubire ajunge la o firmă privată din București. Ministerul Transporturilor a realizat un proiect de act normativ ce prevede exproprierea a cel puțin
.
În perioada 18–26 august, Direcția Generală de Asistență Socială și Protecția Copilului Sector 6, în parteneriat cu Asociația Culturală Atelierul European de Artă, este implicată în mobilitatea Erasmus+ „We Frame the Change” de la București. Proiectul reunește 30 de tineri din România, Spania, Lituania, Țările de Jos și Italia, dintre care 15 tineri au oportunități reduse, pentru a învăța cum să folosească fotografia și poveștile vizuale ca instrumente de schimbare
.
Cântăreaţa Delia Munteanu, Matache înainte de căsătoria cu Răzvan Munteanu, e asociat în firmele Deliaevent, Stardelsound şi Roka Records, conform informaţiilor de la ONRC, puse la dispoziţia Economica.net de portalul Termene. Aceste firme au avut o cifră de afaceri cumulată netă de circa 10 milioane de lei, cu 4% mai mică decât cea înregistrată în anul 2023, arată calculele Economica.net pe baza situaţiilor financiare ale firmelor, informeaz[ economica.net. Deliaevent e
.
Românii din străinătate au trimis în 2025 mai puțini bani în țară, până la un total de 1,5 miliarde de euro, față de un vârf de 2 miliarde de euro, înregistrat în ultima parte a anului 2023, potrivit stirileprotv.ro. Cei mai mulți bani vin din Marea Britanie și Germania, potrivit datelor publicate de Banca Națională a României. BNR a prezentat, astfel, valorile indicatorului Remiteri personale, cu frecvență trimestrială, pe total
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.