Lucrările de refacere din temelii a Planșeului Unirii încep marți, iar circulația pe Splaiul Independenței, între Piața Națiunile Unite și Piața Unirii, va fi restricționată. ‘Începem refacerea Planșeului Unirii! Primele în zone în care vom lucra sunt cea din fața hanului lui Manuc și Parcul Unirii. În perioada lucrărilor, circulația pe Splaiul Independenței, între Piața Națiunile Unite și Piața Unirii, este restricționată, cu excepția riveranilor’, a anunțat primarul Sectorului 4, Daniel Băluță. Potrivit primarului, se pot folosi următoarele rute ocolitoare: * dinspre Corneliu Coposu și Universitate – drum provizoriu prin Parcul Unirii; * de pe Calea Victoriei va fi traseul: Națiunile Unite – Palatul Parlamentului – Bulevardul Unirii; * dinspre Eroilor – se face dreapta pe Bulevardul Libertății, apoi stânga pe Bulevardul Unirii. Autorizația de construire pentru refacerea Planșeului Unirii a fost semnată de Nicușor Dan în ultima sa zi de mandat de primar general al Capitalei. Daniel Băluță anunța recent, într-o conferință de presă, că, potrivit autorizației de construire, lucrările vor consta în regenerarea spațiilor publice din zona Piața Unirii, refacerea structurii cuvei Râului Dâmbovița, a Planșeului Unirii, vechi de aproape 100 de ani, a rețelelor edilitare, semnalizare și marcaje rutiere, sistematizări pe verticală, executarea unor drumuri temporare, executarea unor instalații de irigații și intervenții temporare asupra fântânilor arteziene. Lucrările vor fi împărțite în patru zone distincte: porțiunea din fața Hanului lui Manuc, cea din parcul aflat în fața Magazinului Unirea, cea din zona fântânilor și cea dinspre Pasajul Unirii. Parcul din fața Magazinului Unirea va fi împrejmuit, vor fi transplantați copacii, o parte vor fi relocați, alții defrișați, urmând să fie sădiți alții în compensare. Pentru refacerea planșeului, în ambele etape de lucru constructorii vor începe cu desfacerea, înlăturarea grinzilor, a stâlpilor vechi și înlocuirea acestora cu elemente noi. La final, va fi o structură complet nouă, preciza primarul. Odată cu această lucrare, se va uni linia de tramvai care vine de la Sfânta Vineri cu linia de tramvai existentă la baza Dealului Mitropoliei. ‘E nevoie să intervenim și în ceea ce privește Pasajul Unirii, care și el este o parte importantă a acestui proiect. Timpul estimat în care vom interveni și în această direcție este undeva între primăvara și vara anului 2026, când estimăm că vom închide și Pasajul Unirii, după ce (…) fazele de lucru despre care vorbim vor fi încheiate, ocazie cu care îl vom consolida, pe o parte, iar, pe de altă parte, vom reuși să facem această joncțiune dintre cele două axe ale Bucureștiului, lucru care este imposibil astăzi, întrucât structura pe care s-ar sprijini liniile de tramvai nu duce greutatea nici a șinelor și nici a tramvaiului’, a afirmat primarul Băluță, care a estimat că lucrările la Planșeul Unirii, pasaj și pentru tramvai vor dura circa trei ani.