CFR SA renunță la suspendarea trenurilor operate de CFR Călători și Transferoviar

CFR SA nu va mai suspenda trenurile operate de CFR Călători și Transferoviar, deși acestea au acumulat datorii la plata taxei de utilizare a infrastructurii (TUI), potrivit declarației președintelui Autorității pentru Reforma Feroviara, Mihai Barbu. Conform acestuia, cele două companii au achitat o parte din datoriile lor, ceea ce a dus la decizia de a nu mai suspenda trenurile.

Pe 20 august, CFR SA a notificat CFR Călători despre datoriile de 41,41 milioane de lei la plata TUI, avertizând că din 1 septembrie vor fi suspendate zeci de trenuri. De asemenea, Transferoviar era informat că și el va avea trenuri suspendate din același motiv. Mihai Barbu a menționat că esalonarea acestor datorii reprezintă singura soluție pentru ca cele două companii să își poată plăti sumele datorate. Potrivit sursei citează newsbucuresti.ro, s-au identificat soluții concrete, inclusiv utilizarea unor fonduri din compensatiile pentru facilitățile de călătorie și banii obținuți din contractele de servicii publice.

„Am avut o sedință cu CFR Călători, Transferoviar și CFR SA pentru a discuta aceste soluții, astfel încât trenurile să poată circula fără probleme. Am identificat deja modalități prin care cele două companii pot să achite datoriile. Esalonarea este singura variantă pentru a le permite să plătească CFR SA sumele restante”, a declarat Barbu.

Potrivit acestuia, CFR Călători are de plătit aproximativ 41 de milioane de lei, iar Transferoviar în jur de 7 milioane de lei. O parte din datoriile companiilor urmează să fie acoperite din fondurile alocate pentru facilitățile de călătorie pentru diferite categorii sociale și din suma din contractul de servicii publice pentru trenul nou, în valoare de 7,8 milioane de lei.

Deși, la început, părea că situația va fi rezolvată, miercuri seara, CFR Călători a emis un comunicat în care preciza că nu are cum să plătească la termenul scadent cele 41,4 milioane de lei pentru plata infrastructurii. La momentul întâlnirii din 24 august, compania a declarat că avea de încasat peste 139 milioane de lei de la ARF pentru facilități și compensări, însă în conturile sale a intrat doar suma de 7,8 milioane de lei, abia pe 26 august.

„Cu toate acestea, CFR Călători a plătit către CFR SA aproximativ 13 milioane de lei și continuă să facă demersuri pentru încasarea sumelor restante și pentru plata directă către furnizori. În situația în care plățile pentru facilități și compensări înregistrează întârzieri, compania afirmă că nu poate respecta termenele contractuale”, conform sursei.

Miercuri seara, CFR SA a notificat încă o dată cele două companii că menține decizia de a anula trenurile, motivată de blocajul financiar. Surse din domeniu notează că tensiunea a apărut după ce CFR Călători a plătit salariile pentru angajați cu două zile mai devreme, în timp ce CFR SA nu avea fonduri suficiente, fiind datorată de companie pentru taxa TUI.

Mihai Barbu este de părere că trenurile nu vor fi oprite, deoarece au avut discuții cu reprezentanții companiilor în cursul zilei. „Am avut o discuție și astăzi dimineață și cred că trenurile nu vor fi anulate. Suma de 7,8 milioane de lei a fost deja plătită, iar restul de 29 milioane trebuie aprobat de Ministerul Finanțelor, ceea ce sper să se întâmple curând”, a spus el.

De asemenea, șeful ARF avertizează că anularea trenurilor nu va aduce beneficii, pentru că va duce la o reducere a sumelor de compensare pentru operatori și, implicit, la venituri mai mici din taxa TUI, conform newsbucuresti.ro.