CFR Infrastructură gestionează proiecte de modernizare a stațiilor de cale ferată în valoare de aproximativ 273 de milioane de euro, informează conform unei prezentări a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru reuniunea Comitetului de Monitorizare a Programului Transport, postată pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructura (API). Dintre acestea, cel mai costisitor proiect este reabilitarea stației CF Gara de Nord București - faza I, cu o valoare de 214 milioane de euro.
Potrivit sursei citează, pe lângă Gara de Nord, alte 22 de stații CF fac parte din planul de modernizare, cu o investiție totală de 59 milioane de euro. Dintre acestea, lucrările au început deja pentru două stații: Costinești Tabără și Neptun. Pentru alte 14 stații, s-au semnat contractele sau s-a inițiat proiectarea, iar pentru șase stații au fost lansate licitațiile.
Conform sursei, oferta câștigătoare pentru modernizarea Gării de Nord București, depusă de asocierile românești SC GDO MOV IMPEX SRL și SC Omega Cert Sistem SRL, are o valoare de aproape 420 de milioane de lei fără TVA. Durata proiectului este de 55 de luni, din care 9 luni pentru proiectare și 46 de luni pentru executarea lucrărilor.
Etapa I a programului de modernizare a celei mai mari gări din România include reabilitarea spațiilor din cele trei corpuri ale clădirii, acoperind atât activitatea feroviara cât și serviciile pentru public și spațiile comerciale. Potrivit sursei, această etapă vizează menținerea și îmbunătățirea facilităților pentru călători, pentru a asigura un serviciu modern și eficient în Gara de Nord.