Rafinăria Vega, pilon de stabilitate în industria românească a combustibililor

Rafinăria Vega, pilon de stabilitate în industria românească a combustibililor

Rafinăria Vega a rezistat testului timpului în condițiile declinului major al industriei de rafinare din România și Europa. De la 46 de rafinării interbelice, în prezent mai există doar câteva funcționale, iar Vega continuă să fie un simbol al tradiției și profesionalismului din Ploiești. „Este o performanță remarcabilă faptul că Vega este pe harta energetică și astăzi”, declară Sorin Graure, director general al Rompetrol Rafinare.

Primele instalații ale rafinăriei din Vega au fost puse în funcțiune în 1905, aprovizionarea cu țiței fiind inițial făcută cu carele din zona Prahova. De-a lungul timpului, capacitatea și eficiența au crescut prin conectarea la conducte și achiziționarea de vagoane cisternă. În primii 30 de ani, rafinăria a procesat peste 16 milioane de tone de țiței, iar după modernizările din anii 1940-1950, a ajuns să proceseze constant un milion de tone anual, cu o scădere accentuată în anii ’90.

Redresarea rafinăriei a început în 1999 sub conducerea Rompetrol, iar din 2007, după integrarea în Grupul KMG International, modernizările i-au crescut randamentele de producție. Vega este astăzi singurul producător intern de bitum, satisfăcând 20% din cererea României, și unul dintre liderii europeni în producția de hexan, un solvent folosit în domenii diverse, de la petrochimie la industria alimentară, notează ziarulamprenta.ro.

Pe lângă bitum și hexan, rafinăria mai produce solvenți, benzine de chimizare și combustibili de încălzire. Rompetrol Rafinare, deținută majoritar de KMG International și Ministerul Energiei, gestionează atât Vega, cât și rafinăria Petromidia, cea mai mare din țară, continuând astfel o poveste de peste un secol în industria energetică românească.